Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ortho
Είχα πρν χρόνια οδηγήσει ένα AX κι αυτό που με είχε ξενίσει ήταν ότι έπρεπε να ανεβούν αρκετά οι στροφές για να αρχίσει να τσουλάει. Είναι το ίδιο και στα άλλα δύο; φαντάζομαι βέβαια ότι συνηθίζεται...
το ttr δεν είναι με μανιβέλα;
|
Όλα έχουν μίζα και κάποιες εκδόσεις έχουν και μανιβέλα...
Επειδή έψαχνα κανένα τρίμηνο να σε προειδοποιήσω ότι δεν είναι εύκολη δουλειά, θα φλομώσεις στα ρημάδια θέλει προσοχή μην πετάξεις τα λεφτά σου.
Αν και δεν είσαι του χώματος κατά την γνώμη το καλύτερο 250άρι είναι το ΧR, δεν υπήρχε ούτε ένα με δακρυσμένο κινητήρα...(ελπίζω να μην διαβάσει ο GeorgeP.
), αλλά είναι τα ακριβότερα και με σχετικά κοντό γρανάζωμα.
Το KLR έχει το πλεονέκτημα της υγρόψυξης, αλλά και πολλά προβλήματα.
Νομίζω ότι το DR είναι καλύτερο (μετά το XR) αλλά και αυτό είναι δυσεύρετο.