Φίλε mantas αυτό είναι ανάφλεξη κανονική και όχι αυτανάφλεξη. Ούτε δημιουργήθηκε από την τριβή της οδηγού με το κάθισμα. Δημιουργήθηκε από τη τριβή του αυτοκινήτου με τον αέρα καθώς αυτό εκινείτο και συσσώρευε στατικό ηλεκτρισμό. Ο σπινθήρας έβαλε φωτιά αμέσως στην εξαερωμένη βενζίνη.
Πιθανόν να έχετε προσέξει το χειμώνα με ξηρασία στην ατμόσφαιρα όταν κατεβαίνετε από το αυτοκίνητο και πάτε να ακουμπήσετε την πόρτα του, αυτή "τινάζει".
Πιθανόν να θυμάστε παλαιότερα ένα λουρί που κρέμονταν απο τον μεταλικό προφυλακτήρα των αυτοκινήτων και ακούμπαγε το έδαφος. Είχε μέταλλο από μέσα και "γείωνε" μονίμως το αυτοκίνητο γι αυτό το λόγο.
Πιθανόν να έχετε προσέξει που όλα τα βυτιοφόρα καυσίμων έχουν το λουρί αυτό ή μια αλυσίδα να κρέμεται. Όπως είναι κανόνας επίσης σε όλα τα αεροσκάφη που ανεφοδιάζονται, πριν την έναρξη του ανεφοδιασμού να συνδέονται με ένα σύρμα με το το βυτιοφόρο για την αποφυγή ακριβώς αυτού του σπινθήρα που είναι αναμενόμενος σε μερικές περιπτώσεις. Πολύ περισσότερο ακόμη, όταν ένα ελικόπτερο πάει σηκώσει άνθρωπο από τη στεριά ή την θάλασσα με το συρματόσχοινό του, υποχρεωτικά πρέπει με μια διάταξη να γειώσει το στατικό του ηλεκτρισμό που έχει αναπτυχθεί από την περιστροφή των ελίκων, γιατί είναι τόσο ισχυρός που μπορεί να αφήσει αναίσθητο από το ηλεκτροσόκ τον άνθρωπο που θα το ακουμπήσει.
Αυτό είναι το σύρμα που πάει πακέτο με τα "πιστόλια" ανεφοδιασμού αεροσκαφών.
