[Alkinoos]

το εχω δει αυτο.
οσο πιο κοντα ειναι στο νοητο αξονα περιστροφης, τοσο πιο μικρη διαδρομη εχει γιατι στο στριψιμο διαγραφει μικρο τοξο. Επισης "καθεται" εγκαρσια στο τελελεβερ κ ετσι ειναι πολυπλοκη η κατασκευη βασεως στηριξης επανω στο τελελεβερ.
Το αλλο καθεται παραλληλα με τον διαμηκη αξονα της μηχανης κ στηριζεται σε εργοστασιακα σημεια.
Ο καλυτερος συνδιασμος θα ηταν να εβρισκα ενα hyperpro-matris-wp-ohlins, οποιοδηποτε επωνημο κ ρυθμιζομενο στο μεγεθος του πρωτου.
Στα ιδια λεφτα θα παιξει κ θα εχει πιο απλη συναρμολογιση κ εφαρμογη.