[BMAR]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.

ΠΑΙΔΙΑ ΘΕΛΩ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΩ ΕΔΩ ΚΑΙ 2.000ΧΙΛ.
ΕΧΩ ΜΙΑ GS 1200 ADVENTURE TOY 2010 THN ΟΠΟΙΑ ΤΗΝ ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΤΟΝ ΔΕΚΑΤΟ ΜΗΝΑ ΤΟΥ 2010 ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ 6.200 ΧΙΛ.

ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΩ ΛΟΙΠΟΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΞΗΣ :
ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΒΑΖΩ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΟΙ ΜΠΑΡΕΣ ΤΗΣ ΕΝΔΕΙΞΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΥΟ Η ΟΙ ΤΡΕΙΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΚΑΙ Η ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΤΙΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΕΙΝΑΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 10 ΜΕ 20 ΛΙΤΡΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΗ ΣΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ ΣΑΝ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΜΗΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΟΣΑ ΧΙΛ. ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕ ΤΗΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΜΕΣΑ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΜΟΥ.ΕΧΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΣΥΜΒΕΙ ΝΑ ΒΑΛΩ 20EURO ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΕΒΕΙ ΚΑΜΙΑ ΜΠΑΡΑ ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΚΑΝΩ 10ΧΙΛ. ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΕΣΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΚΑΤΩ.

ΑΝ ΓΕΜΙΣΩ ΒΕΒΑΙΑ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΤΟΤΕ Ο ΔΕΙΚΤΗΣ ΔΕΙΧΝΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΚΑΙ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ( ΠΙΣΤΕΥΩ ) ΜΕ ΤΟΝ ΣΩΣΤΟ ΡΥΘΜΟ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΣΗ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΜΠΑΡΑ ΠΟΥ ΚΡΑΤΑ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΚΑΙ ΑΝΑΒΕΙ Η ΕΝΔΕΙΞΗ ΤΗΣ ΡΕΖΕΡΒΑΣ.
ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΜΕ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΕΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΓΙΑ ΝΑ ΛΥΣΩ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΜΙΑ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΧΤΕΙ Ο ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΑΦΟΥ Η ΜΗΧΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΛΛΑ ΣΕ ΜΙΑ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΓΝΩΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΩΝ ΑΘΗΝΩΝ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ ΚΑΙ ΟΤΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΟΥΛΑΡΩ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ. ΕΧΩ ΕΠΙΣΗΣ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΣΕ ΞΕΝΑ FORUM ΟΤΙ ΣΤΑ ADVENTURE ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΛΥΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ .ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΠΕΝΤΕ ΦΟΡΕΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΛΥΘΕΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ, ΚΑΠΟΙΟΙ ΕΙΧΑΝ ΚΑΝΕΙ ΑΝΑΒΑΘΜΗΣΗ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ ΧΩΡΙΣ ΟΜΩΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ.
ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΛΕΠΤΟΜΕΡΩΣ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ ΤΑΞΙΔΙΟΥ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΑ ΧΙΛ. ΑΛΛΑ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΕΙΧΑ ΔΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΕΞΕΙΣ ΚΟΥΦΟ ΑΝΤΙ ΝΑ ΜΕΙΩΝΟΝΤΑΙ ΝΑ ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΧΙΛ ΤΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ ΕΝΩ ΤΑΞΙΔΕΥΑ.

ΤΕΛΟΣ, ΣΕ ΕΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΤΙ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΩ ΚΑΙ ΤΙ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΚΑΙ ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΜΗΝ ΣΑΣ ΚΟΥΡΑΣΑ !