Απάντηση: Nέα BMW R1250GS το 2010 ......
Η μεγάλη αλλαγή δεν έγκειται στο ότι ο εκκεντροφόρος από μονός θα γίνει διπλός.
Ο εκκεντροφόρος στο παρόν μοντέλο δεν είναι επί κεφαλής δηλαδή πάνω στην κεφαλή όπως αναφέρει το mototriti
αλλά οδηγεί τις βαλβίδες μέσω κοντών ωστηρίων και ενός ζύγοστρου.
Αυτό έχεις σαν αποτέλεσμα να παρεμβάλλονται κινητά μέρη που τον εμποδίζουν να σηκώσει στροφές.
Στο κινητήρα με τους δύο εκκεντροφόρους και συνάμα επί της κεφαλής
καταργούν τα ενδιάμεσα μέρη κάνοντας την κεφαλή να μην έχει να ζηλέψει τίποτα από
τους άλλους κινητήρες με αντίστοιχες κεφαλές όσο αφορά την τεχνολογική εξέλιξη.
Last edited by Κύρος Γρανάζης; 22-06-2009 at 18:58.
|