[J-P-HELLAS]

επειδη το ειχα-εχω και εγω, ολα ειναι συνδυασμος,
του τενοντα στην κλειδωση του αγκωνα απο το κατω μερος, λογω που δουλευει σαν ακουμπηστηρι στον υπολογιστη (το αριστερο), συν τον αυχενα και συν οι τενοντες στον ωμο.
ολα αυτα ειναι απο την κακη καθημερινη σταση του σωματος συν το βαρος και θεση οδηγησης της μηχανης.
για το βαρος της μηχανης εννοω οταν την τραβας να την βαλεις στο διπλο σταντ, και οταν πας να την φερεις στα ισια οταν εχεις ανεβει επανω,
προσπαθησε να την εχεις μονο στο πλαινο, και οταν πας να την φερεις στα ισια δωσε δυναμη με τα ποδια πιο πολυ παρα με τα χερια.
για την θεση οδηγησης βαλε αποστατες στο τιμονι και εαν μπορεις αλλαξε σελλα να πας λιγο πιο κατω (δοκιμασε με μια απο το απλο gs) γιατι το adv σε βαζει σε στυλ "επιθετικης"- γρηγορης θεσης και οχι αναπαυτικης ταξιδιαρικης θεσης (εισαι συνεχεια λιγο σκυφτος και ολο το βαρος του σωματος κοντραρει στα χερια, δεν το καταλαβαινεις αλλα γινεται ασυναισθητα η ολη κοντρα)
για να διορθωσεις τωρα τους πονους μονο σε φυσιοθεραπευτη με μασαζ, και δεν χρειαζεται να παρεις φαρμακα