Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από minaskapetanakis
Εγω πιστευω οτι ο τελευταιος αεροελαιοψυκτος μποξερ με τους διπλους εκκεντροφορους ειναι ο καλυτερος κινητηρας αυτης της διαταξης μεχρι σημερα. Ο υγροψυκτος θα ειναι σιγουρα με περισσοτερα αλογα, πιο οικονομικος (λογω καλυτερης αποδοσης) και με ομαλοτερη λειτουργια, αλλα θα ειναι ο πρωτος απο μια νεα σειρα κινητηρων που δεν θα μπορει να συγκριθει με την προηγουμενη. Ο νεος κινητηρας θα μπορει να συγκριθει μονο με τους επομενους απο αυτον. Το θεμα ειναι λοιπον ειναι τι προτιμαει ο καθενας: Τον τελευταιο αεροελαιοψυκτο, ή τον πρωτο υγροψυκτο?
|
οπως και να χει η εξελιξη ειναι σιγουρα προτιμοτερη σαν επιλογη...