Θόδωρα, σύμφωνα με το δεύτερο νόμο του Νεύτωνα, η συνισταμένη των δυνάμεων που ασκούνται σε ένα σώμα ισούται με το γινόμενο της μάζας επί την επιτάχυνση που αποκτά. Στην περίπτωσή σου για να σου απαντήσουμε, χρειαζόμαστε να ξέρουμε τη μάζα. Μια φωτογραφία λοιπόν της συνεπιβάτιδος, θα βόηθαγε για να βγάλουμε σωστά αποτελέσματα!
Άλλες παράμετροι που μπαίνουν στην εξίσωση και δεν τις προέβλεψε δυστυχώς ο σερ Άιζαν Νιούτον, είναι το αν η συνεπιβάτης σου είναι και η ίδια οδηγός μοτοσυκλέτας. Εκεί πολύ πιθανόν να συναντήσεις το φαινόμενο όταν θες να περάσεις μια λακούβα από δεξιά που δυστυχώς την έχει δει και εκείνη από πίσω σου, να θέλει να την περάσει από αριστερά και το αποτέλεσμα είναι να την κεντράρεις!
Ακόμη πιο δύσκολο όταν ελίσσεσαι ανάμεσα από τα μποτιλιαρισμένα αυτοκίνητα, να επιμένει να κρατάει εκείνη την ισορροπία και να προσπαθείς να την πείσεις να αφήσει εσένα να το κάνεις!
Αν τύχει δε να περάσεις δίπλα από κάτι που την ενδιαφέρει, μια βιτρίνα πχ. και θελήσει να γυρίσει το κεφάλι και το σώμα γρήγορα να τη δει, εκεί τα βλέπεις όλα εσύ!
Ανακεφαλαιώνοντας: Το σώμα της πάντα κάθετο στη σέλα και ένα με την μηχανή. Ούτε λυγάει, ούτε λαλάει. Τα χέρια και τα δύο στις θαυμάσιες χειρολαβές που για το σκοπό αυτό έχει η GS. Πριν ανέβει στην μηχανή να σε βλέπει ότι έχεις και τα 2 σου χέρια στο τιμόνι και τα 2 σου πόδια στο έδαφος.
Πάντως ούτε γι αστείο δεν οδηγάς μαζί της όπως σε έχουμε δει* (αν και είχα και γω συνεπιβάτη εκεί...) στις εκδρομές να πηγαίνεις!
Άρθρα υπάρχουν πολλά να
διαβάσεις...