μαζι με τα καλα υπαρχουν απο πισω και αλλα,
απο ειδησεις του 2010
«Μεγάλος Αδελφός» η Google
Ανησυχία και εύλογα ερωτήματα προκαλεί η αποκάλυψη ότι η Google συγκέντρωνε επί τέσσερα χρόνια στοιχεία για τις κινήσεις στο Διαδίκτυο εκατομμυρίων ανθρώπων. Ο κολοσσός των μηχανών αναζήτησης του Ιντερνετ παγίδευε τους χρήστες με τα αυτοκίνητα τής Street View αναφέρουν
Τα Νέα (
17/5/2010).
Η Google δεν δημοσίευσε ποτέ τα στοιχεία που είχε επί μία τετραετία στην κατοχή της, υποστήριξε ότι δεν είχε πρόθεση να τα δημοσιοποιήσει και παραδέχθηκε ότι συνέλεξε στοιχεία από οικιακά ασύρματα δίκτυα. Γιατί όμως κρατούσε τα δεδομένα και δεν τα έσβηνε από τα αρχεία της; Οποιαδήποτε απάντηση και να δώσουν οι υπεύθυνοι του διαδικτυακού κολοσσού δεν θα ηχεί παρά σαν δικαιολογία. Η Google εντόπιζε τα ασύρματα δίκτυα στο πλαίσιο του προγράμματος χαρτογράφησης Street View, όταν και ένας στόλος αυτοκινήτων της εταιρείας φωτογράφιζε τους δρόμους σε μεγάλες πόλεις. Στόχος του εντοπισμού των δικτύων υποτίθεται ότι ήταν η καταγραφή των διευθύνσεων με μεγαλύτερη ακρίβεια. Εκτός από τα δίκτυα όμως καταγράφονταν «κατά λάθος» και άλλα δεδομένα, όπως μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και ιστοσελίδες που επισκέπτονταν οι χρήστες.
Η Google έσπευσε να δικαιολογήσει την «υποκλοπή» αποδίδοντας το πρόβλημα σε «λάθος του λογισμικού». Και αφού ζήτησε «συγγνώμη», απέσυρε τα αυτοκίνητά της από την κυκλοφορία διακόπτοντας το πρόγραμμα. «Λυπούμαστε ειλικρινά για το λάθος μας και είμαστε αποφασισμένοι να διδαχθούμε από αυτό» έγραψε στο μπλογκ του ο αντιπρόεδρος της Google Αλαν Γιουστάς. Υποστήριξε επίσης ότι η παράνομη λειτουργία του «κοριού», το πρόγραμμα του οποίου είχε συνταχθεί το 2006, δεν ήταν σε γνώση του των υπευθύνων του «Street View». Οι ευρωπαϊκές αρχές για την αρχή προστασίας δεδομένων πάντως εξέφρασαν τη δυσφορία τους για την υποκλοπή. Εξάλλου ήταν οι ευρωπαίοι αξιωματούχοι που άσκησαν πιέσεις για να αποκαλύψει η εταιρεία τι είδους δεδομένα είχε συγκεντρώσει στα αρχεία της. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, μία από τις χώρες όπου οι χρήστες έπεσαν θύματα του «κοριού», η υποκλοπή είναι παράβαση του νόμου περί προστασίας προσωπικών δεδομένων, όπως ανακοίνωσε η Ιλσε Αϊνιερ, υπουργός Τροφίμων Γεωργίας και Προστασίας του Καταναλωτή. «Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε στη διάθεσή μας, φαίνεται ότι η Google παρεισέφρησε σε ιδιωτικά δίκτυα κατά παράβαση του γερμανικού νόμου» δήλωσε. «Αυτό είναι πολύ ανησυχητικό» πρόσθεσε.
Τα αυτοκίνητα της Street View εμφανίσθηκαν για πρώτη φορά στους δρόμους της Αθήνας πριν από περίπου έναν χρόνο. Λίγες ημέρες αργότερα, η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα απαγόρευσε προσωρινά την υλοποίηση του προγράμματος με το αιτιολογικό ότι στις φωτογραφίες που προβάλλονταν μέσω της υπηρεσίας εντοπίζονταν ευδιάκριτα πρόσωπα και πινακίδες αυτοκινήτων.
Στις αρχές του περασμένου μήνα, ο Στέφανος Λουκάκος, Country Μanager της Google στην Ελλάδα, δήλωνε σε συνέντευξή του στο «Βήμα» πως η περιοχή της Αθήνας έχει ήδη χαρτογραφηθεί σε τρεις διαστάσεις και ότι η εταιρεία βρισκόταν σε συνομιλίες με τους αρμόδιους φορείς προκειμένου να αρχίσει η λειτουργία της εφαρμογής».
Η Google υπόσχεται ότι θα διαγράψει όλα τα δεδομένα από τα αρχεία της σε συνεργασία με τις αρμόδιες ευρωπαϊκές υπηρεσίες το συντομότερο δυνατόν. Αναλυτές εκτιμούν ωστόσο ότι η υπόθεση υποκλοπών θα πλήξει ανεπανόρθωτα το κύρος της εταιρείας. «Εως πριν από τρία χρόνια η Google περιβαλλόταν με φωτοστέφανο. Το τελευταίο όμως διάστημα στα μάτια πολλών έχει μετατραπεί σε Μεγάλο Αδελφό» είπε στους «Νew Υork Τimes» ο Σάιμον Ντέιβις, επικεφαλής του Ρrivacy Ιnternational, ενός ινστιτούτου που εδρεύει στο Λονδίνο και το οποίο εκπροσωπεί περισσότερες από 40 χώρες.
Το πρόβλημα για την Google γίνεται ακόμη μεγαλύτερο από την ώρα που εξασφάλισε με δυσκολία την άδεια από πολλές χώρες για να χαρτογραφήσει τους δρόμους μεγάλων πόλεων. Η αμερικανική εταιρεία είχε καταφέρει τότε να κάμψει τις επιφυλάξεις πολλών κρατών, ενώ τώρα εμφανίζεται να προδίδει την εμπιστοσύνη τους.