View Single Post
  #42  
Παλιό 04-10-2011, 22:04
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Τακάκια καλά αλλού με καλή τιμή;

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
μονο εσυ θα μας τρελαινεις??????

μεχρι τα 95000 χλμ ειχα κανει τρεις αλλαγες στα μπροστα τακακια και σε ολες εβαζα της μαμας.....ειπα να δοκιμασω τα κοκκινα brembo,ακουγοντας την καθε παπαρια του καθενα μας ,στους καφεδες και απο τα σενδονια σου......
στα πρωτα χιλιομετρα λοιπον,αρχισαν και σφυριζαν,σε καθε πατημα της μανετας,οπως σφυριζουν τα φορτηγα του θεολογου....και η αισθηση φρεναρισματος που ειχα μεχρι τοτε,εξαφανιστηκε....
μετα απο μια εβδομαδα,περασα απο τον περιστερα,τα εβγαλε, τα σενιαρε,τα τσεκαρε και ελπιζοντας οτι θα διορθωθει το σφυριγμα και θα αρχισει να φρεναρει η μηχανη,οπως φρεναρε.....
π@παρια μαντολες γιωργακη.......εκανα υπομονη αλλα 8000 χλμ και εχθες αποφασισα να τα πεταξω...
καποια πραγματα δεν ειναι θεωρια,αλλα πραξη......
νομιζω οτι τα 280 ευρω στα τεσσερα χρονια,που κοστιζουν παραπανω τα τακακια της μαμας,ειναι αστειο ποσο,για την αφαλεια που ΕΓΩ νοιωθω....



δεν ειπα σε κανεναν να βαλει της μαμας και οχι brembo,κλπ.....την δικη μου αποψη και εμπειρια εγραψα...
ενταξει μην βαρας.......αλλα μην μας τρελαινεις κι όλας!!!!!! Τι σχεση εχει το σφυριγμα με το φρεναρισμα???
Το σφυριγμα ειναι αποτελεσμα κακου παντρεματος τακακιου και δισκοπλακας αυτο και τιποτε άλλο, δεν επιρρεαζει το φρεναρισμα. Αυτο ειναι το ενα.
Το άλλο ειναι η........ψυχολογια του καθενος μας, αν αυτη συνδυαζει το σφυριγμα με το φρεναρισμα τοτε η μοτοσυκλετα ΔΕΝ φρεναρει, αν το ξεσυνδυασουμε στο μυαλο μας τοτε αυτη ξαφνικα....φρεναρει!!!!!
Αν νοιωθεις περισσοτερο ασφαλης ετσι και με αυτα τα τακακια του ''αστειου ποσου των επιπλεον 280ε σε 4 χρονια''.........ΟΚ δεν ειπε κανεις οχι.
Διοτι ξερεις οτι καποιοι κανουν 20-25000κμ τον χρονο στην πολη κι εχουν κανει μιαμιση αλλαγη ηδη!!!! Γιαυτους ειναι ενα σοβαρο ποσο για να λεμε
''καποια πραγματα δεν ειναι θεωρια,αλλα πραξη......''

Οχι δεν ειναι ουτε θεωρια ουτε πραξη το ''σφυριζει αρα δεν φρεναρει'' που αυτο τουλαχιστον εγω καταλαβαινω απο τα γραφομενα σου.
Πες οτι εσενα σου αρεσουν τα ''μαμα'' γιατι δεν σφυριζουν κι οχι γιατι δεν φρεναραν σωστα κι ασε τους NLS να αποφασισουν....μην τους βαζεις φιτιλιες περι μη επαρκους φρεναρισματος με τα κοκκινα brembo!!

Μην πας να μας τρελλανεις (κυριως εμενα δηλαδη) με τον ισχυρισμο οτι ''σφυραγαν=δεν φρεναραν=2πλασια τιμη για να φρεναρω σωστα και να νοιωθω ασφαλης''.

Σιγα, τι εχουν τα μαμα δηλαδη και φρεναρουν καλλυτερα απο τα Χ ονομαστα τακακια? Οι παστες ειναι συγκεκριμενες για ολες τις εταιρειες και για την καθεμια ξεχωριστα με μικρες αποκλισεις η μια απο την αλλη, και σε καμια περιπτωση ο προμηθευτης τακακιων της BMW, π.χ. η brembo, δεν φτιαχνει ειδικο τακακι για την GS, RT......κ.λ.π. διαφορετικο απο αυτα που εχει ηδη στην παραγωγη του και διαθετει στο εμποριο.
Ο καταναλωτης καλειται μονον να το βρει... κι ειναι πολυ ευκολο.
Reply With Quote