[forester]

Τα ίδια λέει και η Triumph, ενοχοποιώντας την ποιότητα της ελληνικής βενζίνης (χάλια δεν το συζητώ, αλλά όλες οι μοτό τις ίδιες βενζίνες καίνε στην Ελλάδα, χωρίς να σπάνε κυλινδροπίστονα με συχνότητα εκκρεμούς.....) και αρνούμενη από το καλοκαίρι του 11 να καλύπτει στην εγγύηση κόστος επισκευής ελατηρίων - κυλίνδρων.
Στην περίπτωσή σου, όπως και σε όλες τις περιπτώσεις αστοχίας κινητήρων, συστημάτων μετάδοση κλπ, όλοι οι υπεύθυνοι - πραγματογνώμονες των εταιριών, έτσι κάνουν. Παίρνουν το "παζλ" κομμάτι - κομμάτι κι όπου σε βρουν με αλλαγή από τα προβλεπόμενα , ρίχνουν εκεί το φταίξιμο και δεν μπορείς να κάνεις κάτι...
Μια φορά σε OPEL ASTRA G, αρνήθηκαν να μου αλλάξουν στραβές δισκόπλακες γιατί είχα αλλάξει λάδια και φίλτρο μόνος μου Έγινε χαμός και τις αντικατέστησαν, αλλά προσπάθησαν να με πουν "ελέφαντα"!!!! Αν πάθαινε κάτι το μοτέρ, σίγουρα την είχα "βαμμένη"....
Απλή παράθεση παρόμοιας ιστορίας, για να πω ότι αυτό που έπαθε ο φίλος Παναγιωτίδης, είναι ο κανόνας όταν χρησιμοποιείς κάτι άλλο σε ανταλλακτικό - αναλώσιμο και πάθεις ζημιά.