Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από XCHALLENGE
Παιδια αναλογως πως θες να πας στο χωμα...
1. τουριστικα χαζευωντας τις παπαρουνες?
2. κυνηγοντας εναν γρηγορο σπανο ή δαναο?
3. παρεα με τον ντινοπουλο?
επειδη τα'χω κανει λοιπον
1. abs μονιμο
2. δεν τους κυνηγας απλα
3. συζητας μαζι του αν θα βαλουμε abs ή οχι και επειδη δεν συμφωνουμε ακυρωνεται η βολτα
Χωρις πλακα τωρα εγω ''εμαθα'' με ABS... οι δυσκολες περιπτωσεις ειναι οι κατηφορικες με στροφες και ''κινουμενη'' πετρα /γαρμπιλι οπου το μπροστινο ''μπερδευη'' νωρις οποτε θελει συνηθεια να μην τα ''χασεις'' και να πιεζεις ξανα κ ξανα την μανετα ελεγχοντας την πιεση που ασκεις για να ξανα ''κοιμηθει'' το ABS...βεβαια δεν ειναι ευκολο διοτι η γκριζοαραιη κομη μου δεν προερχεται απο την ηλικια μου...
Ολα αυτα για το xchallenge...για το 1200 ειναι διαφορετικα οπως ηταν και με το africa.
Τα λεμε...
|
Ακόμα το μυαλό σου είναι στις ΠΑΠΑΡΟΥΝΕΣ ......νεαρέ μου.
Να ζητήσουμε οδηγίες σε εγχειρίδιο!!! πχ κατάβαση σε χωματόδρομο σελ.69, και ο Θεός βοηθός. Το πιθανότερο είναι όποιος ακολουθεί συμβουλές εξ'αποστάσεως αντί για παπαρούνες να δει κυπαρισάκια.
Συνιστώ
1. Σχολείο υποχρεωτικά εάν αναζητούμε την οδήγηση σε χώμα
2. Αποφυγή δύσκολων σημείων.
3. Εάν δεν γίνετε διαφορετικά και πρέπει να κατέβουμε, βοήθεια απο άλλο οδηγό να κατέβει η μηχανή σβηστή και ο ένας ελέγχει συμπλέκτη και ο άλλος φρένο.
Τα βοηθήματα και όλα τα καλούδια που μας προσφέρει ο κάθε κατασκευαστής είναι για normal καταστάσεις και να διορθώσουν εν μέρη οδηγικά λάθη, όλα τα υπόλοιπα ο αναβάτης τα αποκτά με εκπαίδευση, προπόνηση και ταλέντο.