[forester]

Να προσθέσω στο τεχνικό μέρος του ποστ, ότι ανάλογα με τη φθορά των δίσκων χρειάζεται λιμάρισμα το κάθε τακάκι στις άκρες του για να καθίσει πιο εύκολα και γρήγορα. Αν δε λιμαριστεί τότε πατάει μόνο στις άκρες για κάποια χλμ (ανάλογα με τη φθορά της δικόπλακας μπορεί να είναι έντονο το φαινόμενο) και σε περίπτωση έντονου φρεναρίσματος στα πρώτα χλμ μετά την αλλαγή, το τακάκι θα "καεί" . Επίσης μπορεί να σφυρίζει και διάφορα άλλα. Κατά τα λοιπά, όπως τα λέει ο μάστορας!!!