[clear]

Άγγελε
και εγώ είχα ΚΤΜ 950S ADV και 640 ADV και ομολογώ πολύ θα ήθελα να τις είχα και τώρα.

Αν έχεις την οικονομική άνεση να πάρεις και ένα μικρό πολιτισμένο μηχανάκι (βεσπάκι, παπάκι, 250αρακι on-off), πάρε το ΚΤΜ. και θα είσαι ευτυχισμένος άνθρωπος.

Η αναγκαιότητα του μικρού δεν είναι λόγω κατανάλωσης, αλλά λόγω κατασκευής του κινητήρα. Οι κινητήρες της ΚΤΜ είναι κινητήρες επιδόσεων που θα σε πάνε απροβλημάτιστα (με το αντίστοιχο κόστος σε εργασία σέρβις και ανταλλακτικά) το πολύ μέχρι 70-80.000 χλμ , μετά θα θέλουν ολοκληρωτική αλλαγή.

Βέβαια το γεγονός ότι μένεις Σύρο σε προφυλάσει από τα πολλά καθημερινά-υποχρεωτικά χιλιόμετρα. Εγώ έδωσα το 950 και κατέληξα σε 1150ADV γιατί δεν είχα την πολυτέλεια του χρόνου για βουνά και λαγκάδια,γιατί οικονομικά είναι πιο συμφέρουσα η ΒΜW και γιατί είμαι 42 χρονών κακοσυντηρημένος.

Καταλήγωντας το κακό με το ΚΤΜ είναι ότι έχει ημερομηνία (χιλιόμετρα) λήξης και δύσκολη μεταπώληση. Ίσως η λύση του EXC είναι η καλύτερη, τελικά.