[quote=BOXER;55809]
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από alx_k
. Περα απο αυτο παρατηρησε τσογο στο bevel gear του διαφορικου (εικ. 1).
Σου εξηγησαν στο συνεργειο αν πρεπει το bevel gear να εχει καποιο τζογο; Και αν ναι, ποσο; Μολις ελυσα το δικο μου (με αφορμη αυτο που σου συνεβη) και ανακαλυψα ενα μικρο τζογο!!! Αυτος ο μικρος τζογος πιστευω εξαρταται αμεσα απο τον τυπο του ρουλεμαν του αξονα αυτου.
|
νικο καλησπερα! τελικα την εκανες την αλλαγη της βαλβολινης? οταν εβγαλα το δικο μου διαφορικο, ειχε αρκετο τζογο
στο σημειο που αναφερεις (ρουλεμαν του bevel gear) τον οποιο καταλαβαινα στη μηχανη οταν εκτονωνωταν εντελως η πισω αναρτηση και αμεσως μετα πιεζοταν (π.χ σε λακκουβες η σε περασμα απο σαμαρακι) αισθανομουν οτι κατι χτυπουσε εκει πισω στον αξονα.ειχε και τζογο σχεδον 2 χιλιοστα στο στεφανι η πισω ροδα και ετσι αποφασισα να το λυσω. τωρα για το αν ειναι φυσιολογικος ο τζογος, το μανουαλ αναφερει για περιθωριο της ταξης του ενος χιλιοστου στο υψος του στεφανιου της ζαντας με κρυο διαφορικο. για το bevel gear δεν αναφερει κατι, αλλα το καινουργιο διαφορικο που εχω στα χερια μου εχει μηδενικο τζογο στο σημειο αυτο. δε ξερω αν πρεπει να ανησυχεις αλλα καλο ειναι να ελεγχεις το τζογο αυτο και αν μεγαλωσει (μακαρι να μεινει ως εχει) την ξερεις τη συνεχεια....
