Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Arkas
Τίποτα νεώτερο;
|
δεν εχει νεωτερα!!!!!!!
Οταν σε κινητηρα με ψεκασμο ΠΡΙΝ πατησουμε την μιζα ανοιξουμε το γκαζι με το πρωτο τσακ αυτης εχει σταξει βενζινη στον κυλινδρο χιλιοστα του δευτερολέπτου πριν ερθουν τα πιστονια σε φαση συμπίεση- καυσης-εκτονωσης και πριν οι διαφοροι αισθητηρες ναγνωρισουν θεσεις στροφάλου εκκεντροφορων κ.λ.π. με αποτέλεσμα αυτα τα ''προβληματα''.
Ο λογος που σε ολα τα ψεκαστα οχηματα οι οδηγιες του κατασκευαστη ειναι ''μακρια το ποδι/χερι απο το γκαζι κατα το εκκινηση του κινητηρα ειναι το οτι ΕΚΕΙΝΗ την στιγμη ο κινητρας χρειαζεται το καυσιμο που θα του δωσει το συστημα ΑΠΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥχωρις την βοηθεια του δεξιου χεριου!!
αλλλιως ψιλομπουκωνει απο την επρισσια καυσιμου και κανει τετοια συμπτωματα!!