[GeorgeP]

Για να σας λυσω την απορία ΟΛΩΝ σας........Varadero 1200.....ΞΕΧΑΣΤΕ ΤΟ!!!!
Varadero V4.......ματαξεχαστε το!!!!!!
Το σημερινο βάρος του κινητηρα του Βαραντερο (2007- ) ειναι 74 κιλά, ελαφρωμενος κατα 2,3 κιλα του προηγουμενου μοντέλου (2003-2006)!

Ουτε μονομπρατσα ψαλιδια ουτε τίποτε εξωτικό θα μπει στο μοντελο του 2010-11! Η Χοντα φτιαχνει μοτοσυκλετες για όλους και οχι για λιγους!!! Όπως λεει και ο δοκτωρας ABO απο ηλεκτρονικά θα ειναι αρκετά και ισως πολλα απο αυτα θα τα προσφέρει σαν εξτρα!!!
Κατι που ειναι σιγουρο ειναι το ελαχιστο του βαρους που μπορει να επιτευχθει και όπως λεει και ο Γιωργος (Gemat) περισσότερη ιπποδυναμη χωρις να χανονται αυτα τα 10 κιλα ροπής του σημερινου μοντέλου!! Η περισσότερη ιπποδυναμη ειναι ευκολο να επιτευχθει αφου ο ιδιος κινητηρας ξεπρναει τα 155 άλογα στην εκδοση SP2 το δυσκολο ειναι η διατηρηση της ροπης χαμηλα αλλα καισε απολυτη τιμη!!! Ιδωμεν!!

Και τωρα τα σπουδαια, θα φερει συστημα C-ABS (COMBINED ABS) μαζι με το το DUAL CBS!! οΠΕΡ ΚΑΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ''ΠΑΤΑ ΦΡΕΝΟ ΑΦΟΒΑ ΜΕ ΟΛΗ ΣΟΥ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΣΕ ΟΙΑΝΔΗΠΟΤΕ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ ΚΙ ΕΓΩ ΘΑ ΦΡΕΝΑΡΩ ΚΑΙ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΩ ΣΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙς!!! Κιαυτο διότι το νεο συστημα δεν εχει εκεινη την χαρακτηριστικη λειτουργια του 'διακοπτομενου'' φρενου στον τροχο το οποιο αντιλαμβανομαστε στην μανετα (¨η στο πενταλ του φρενου στα αυτοκινητα) με χαρακτηριστικα ''τακ, τακ'' και το οποιο ειναι υπευθυνο για το μεγαλωμα της αποστάσης φρεναρισματος!!!!
Τωρα θα παταει φρενο ο αναβάτης και η μοτοσυκλετα θα εκμεταλευεται το 101% των δυνατοτητων των φρενων της χωρις ο ιδιος να εχει εμπειρια Rossi sto φρεναρισμα!!!

Κι αυτο ειναι η ΜΕΓΙΣΤΗ αλλαγη που θα εχουν σε όλες τις στανταρ εκδοσεις ΟΛΑ τα Χοντα!!!!
Αυτο εγω το λεω ΜΕΓΙΣΤΗ ασφάλεια προς ΟΛΟΥΣ!!!

Η επισυναπτομενη φωτό ειναι απο το τεστ του συστηματος σε βρεγμενο οδοστρωμα, προσεχτε που εχει τερματισει ο εμπρος τροχός και ο πισω παταει εδαφος!!!!!

το συστημα εχει ενα ελαττωμα....μεγάλο βαρος (12κιλα)! Παρόλα αυτα φοριεται ηδη στα CBR 600 & 1000 εχοντας επιπτωσεις στις απόλυτες επιδοσεις τους αλλα ποιος νοιαζεται όταν φρεναρεις μεσα-εξω στην στροφη, στην ευθεια τα τσαρουχωνεις και στεκεσαι ορθιος? Λεγεται οτι μεχρι το 2011 θα εχουν λυσει το προβλημα του βαρους!!