[paschalis]

Για να δουμε.... μιας και το εφερε η κουβεντα!
Το πρωτο μου Βαρα το 1999 σκυλος μαυρος διεσχιζα τις ευθειες της Ευρωπης για πλακα καιγοντας 11 λιτρα στα 100 και πηγαινοντας περα δωθε απο το απαραδεκτο σετ πηρουνι-πλαισιο.Φρενακλες και σελαρα.
Το δευτερο του 2003... φωτια στα μπατζακια μας.
Ας οψεται η παραγωγη του στην μακρινη...Ισπανια
Εκαιγε πολυ λιγοτερη βενζινη κρατουσε λιγο καλυτερα στο δρομο και αλλαξα...
Δισκακια συμπλεκτη στα 35000χλμ
Δυο ζοαν εξατμισης πισω κυλινδρου στα 17000χλμ και στα 40000 χλμ.
Μπροστα ζαντα γιατι ξεβαψε σταν ενα χρονο..
Αριστερο τμημα φαιηρινγκ για τον ιδιο λογο.
Αυτα τα δυο στην εγγυηση με πολυ κυνηγι..
Τσιμουχα πηρουνιου εμπρος δεξια λογω κακης τοποθετησης απο το εργοστασιο..
Δυο ντουι στη μεσαια σκαλα..Τα εκαιγε απο βραχυκυκλωμα που δεν εντοπιστηκε ποτε..
Ολο το μηχανακι στιν εναμιση χρονο και πηγα σε 1150 αντβε στην αρχη
κι αφου εβγαλα το αχτι μου στα Βουνα σε 1200 απλο να σταματησω να παριστανω το Σισσυφο..
Κι ενω το 2004 μοντελο που πηρα εχει ακουσει τα εξ'αμαξης για την αξιοπιστια του χαζευω εδω και μηνες στο φορουμ τους κατοχους των 1200 που κατασκευαστηκαν μετα το 2008 να ταλαιπωρουνται με αναρτησεις χιλιαδων ευρω διαλυμενες.
Και ζημιες οπως τα διαλυμενα PRESS DIRECT στο σαζμαν και οι διαλυμενοι αξονες να απειλουν τον οικογενειακο προυπολογισμο μηνων..
Ολα αυτα τα διαβαζω κυριοι γυρνωντας λαγκαδια και βουνα πηγαινοντας με χιλια στα ορεινα στροφιλικια απολαμβανοντας μαμα αναρτησεις απο αλλον πλανητη (WP)
κι εχοντας φυλακα αγγελο τις φρεναρες που ολοι γνωριζουμε..
Καιγοντας 5 εως 7.5 λιτρα στα εκατο..
Με μια μοτοσυκλετα που αγοραστηκε το 2008 10 χιλιαρικα και τη βρισκεις σημερα με 6!!!
Καλη επιτυχια στην επιλογη σου