
23-02-2012, 00:14
|
|
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: May 2011
Περιοχή: ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
Μoto: R 1200 GS Triple Black
και μπλουζάκια ΚΤΜ
|
|
Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΜΕ R1200GS , ΜΟΝΤ 2010
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από livikos
Και γω δεν εχω κανένα παράπονο.Τί γίνεται όμως με τις αναρτήσεις ???
|
Άποψη για τις αναρτήσεις:
Για μηχανές εντός εγγύησης, δεν το συζητώ.... Και δεν υπάρχει και θέμα νομίζω.
Για μηχανές με 40-50.000χλμ και πάνω, άσχετα με το κόστος των αναρτήσεων, ένα σέρβις είναι απαραίτητο. Γενικά μιλάω, όχι μόνο για BMW. Ότι όχημα και να έχεις, όποια ανάρτηση και να φοράει, κάποια στιγμή θέλει τη συντήρησή της. Ακόμα και αναρτήσεις 4.000€, δεν είναι αθάνατες και για πάντα.....
Παρ' όλ' αυτά, έχουμε δει περιπτώσεις που καλύπτει η εγγύηση και μηχανές με πάνω από 40000χλμ, ή παλιότερες των 2 ετών. Αυτό δείχνει καλή θέληση και βέβαια στο πλαίσιο της συχνής εμφάνισης του φαινομένου. Πρέπει να κρατάμε και όνομα σε ένα επίπεδο....
Επίσης να πω ότι στην Αθήνα υπάρχουν μαγαζιά που επισκευάζουν αναρτήσεις, ακόμα και "κλειστού" τύπου . Αυτές δηλαδή που δεν φτιάχτηκαν για να επισκευάζονται.
Τώρα αν κάποιος θέλει καλά και σώνει καινούρια αμορτισέρ σε μια μοτό που την έχει 2-3 χρόνια και αρκετές χιλιάδες χλμ, μέσα στα οποία πιθανότατα δε φέρθηκε και με τον καλύτερο τρόπο στις αναρτήσεις του, δεν μπορώ να του δώσω δίκιο.....
Αυτά βέβαια, είναι δικές μου απόψεις
|