[ltsiorak]

κοιταξτε, το VFR το οδηγώ εδω και 30 000 χλμ, ειναι εκδοσης DCT...

ειναι καταπληκτικο μηχανακι, παρα πολυ καλυτερο απο το Κ1300, πολυ στημενο και ανετο όπως επίσης και με πολυ καλα χαρακτηριστικά του μοτερ ....

Αλλα, απο το crosstourer μονο αρνητικες εντυπώσεις, ειναι ενα ψηλο μηχανακι με μεγάλο βαρος και χωρις κατευθυνση...

αν θελω να παω ατσαλακωτος απο αθηνα στην αλεξανδρουπολη θα παρω ενα GT... δεν θα παρω ενα crosstourer, ενα paneuropean... ενα RT.... κατι τετοιο..

ενα on off πρεπει να ειναι και off... και αυτο δεν ειναι ουτε με σφαιρες lapua...

με χαζεψε η καταναλωση του και το βαρος του,..... ακομη δεν μπορω να το χωνεψω.... και δεν μπορω να καταλάβω γιατι το μοτερ πρεπει να ειναι v4

στο VFR ειναι μια χαρα, στο crosstourer τη το θελανε???

Τελος η χοντα... τουλαχιστον απο εμενα...