[GS_maniac]

Συστήνεται όπως κατά την πορεία να αποφεύγονται τα προσπεράσματα, έτσι ώστε να μην υπάρξουν προβλήματα. Επίσης γίνονται κάποιες συστάσεις όσον αφορά το προσπέρασμα όπως:

α) Αποφεύγουμε το προσπέρασμα πάνω σε στροφές.

β) Περιμένουμε να έχουμε καθαρό οπτικό πεδίο (προτείνεται η ευθεία).

Ο Αρχηγός αφού έχει και επικοινωνία με το τέλος της γραμμής αφήνει αρκετό χώρο να εισέλθουν και οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες και ελαττώνει ταχύτητα, για να ακολουθήσουν όλοι και να αποφεύγεται η διάσπαση της ομάδας.

Προσπαθούμε να αποφύγουμε τις επιδείξεις με τις μοτοσυκλέτες. Για τους έμπειρους μπορεί να μην σημαίνει τίποτα αλλά για τους αρχάριους οδηγούς μπορεί να προκαλέσει πανικό και με συνέπεια να γίνει κάποιο δυστύχημα

Αν έχουμε κάποιο μέσα στην ομάδα οι υπεύθυνοι της πορείας τον πλησιάζουν και προσπαθούν να τον καθοδηγήσουν. Τώρα αν δεν συμμορφωθεί ο τρελός της παρέας, δύο πράγματα μπορούμε να κάνουμε σε συνεννόηση με τον Αρχηγό, να ελαττώσουμε ταχύτητα και τον αφήσουμε να φύγει μόνος του ή σταματάμε εντελώς να του μιλήσουμε και αν και μετά από αυτό δεν μπορεί να συνεργαστεί απλά του αναφέρουμε ότι πρέπει να αποχωρήσει από την ομάδα.

Η ασφάλεια του ταξιδίου και των συμμετεχόντων δεν είναι διαπραγματεύσιμη.

Αν θέλουμε να προχωρήσουμε και να γίνει πιο γοητευτικό αυτό το εγχείρημα θα πρέπει πρώτα να έχουμε κατά νου ότι δεν οδηγούν όλοι με το ίδιο ρυθμό και δεν μοιραζόμαστε τις ίδιες εμπειρίες.

Τέλος, ευχή μας είναι, οι ομαδικές εξορμήσεις να είναι για τους έμπειρους οδηγούς μοτοσυκλέτας ένα μάθημα αυτοπειθαρχίας και για τους νέους μοτοσικλετιστές ένα καλό σχολείο.