[GregoryA]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

Ο κουβας που λες φίλε μου,τεχνολογικά ειναι πολυ μπροστα απο οτι έχουμε δει ως τωρα αλλα κι απο οτι πρόκειται να δούμε στα on/off.
Και μιλάω σαν κινητήρα.


Sent from my Sexy iPad-2 using Tapatalk

Τα τεχνικα του προτερήματα οποιος τα αμφισβητεί, δεν αντιλαμβάνεται, δεν εχει επιχείρημα....!!!!!
Το προβλημα του είναι η αυτονομία, η <<διχασμένη>> αισθητικά, εμφάνιση (μικροκαμωμένο που αποκλείει σχεδον τους πάνω από 1.80), μικρά πλαστικά, αστεια νανοζελατίνα και για μενα ακτίνες(επικαλουνται την επιθυμητη ελαστικότητα) στις ζαντες!!

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

Για κουβαδες μπορουμε να μιλησουμε οσο θελεις, αλλα για να πουμε ενα μηχανακι κουβα θα πρεπει να βγει στους δρομους... να οδηγειθει... να χαλασει... κτλ

Απο οτι γνωριζεις το VFR ( και ειδικα το δικο μου με DCT) ειναι ενα εργαλειο απο αλλο κοσμο....

Το crosstourer ακομη δεν βγηκε, δεν το ειδαμε και δεν το παινευουμε αν δεν το σπασουμε στους δρομους....

Αλλα, η συζητησει παει μπροστα και αν θελεις να μιλησουμε για κουβαδες... ανοιξε ενα θεμα σχετικο, σε παρακαλώ να μην με καλέσεις στο θεμα διοτι εγω δεν ειχα ποτε κουβα... τους αποφυγα, ειδικα προ εβδομαδας που ποηγα να οδηγεισω ενα GS και επαθε στα πρωτα 2000 χλμ... συμπλεκτη... ημαρτον




ΥΓ ΤΟ tiger με αρεσε... αλλα δεν ξερω αν αντεξει....

Ετυχε!!!!!!!!!!!!!