[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από tasospan

ερώτηση....με τι το καθαρίσατε??? εχω spray για καθαρισμό επαφών (ηλεκτρονικων ) κανει ? ή απλα με νερό..?

Αρχικά με νερό σε πίεση για να πετάξει τα πολλά και μετά με αέρα σε πίεση.

Ποτέ δεν έχει χαλάσει τίποτα έτσι.

Αρχική Δημοσίευση από DoctorAbo

Μεγάλε καλά σου λένε τα φιλαράκια. Αφού οπλίζει, ξεκινάει και σε αδειάζει εν κινήσει μάλλον δεν είναι ημονάδα. Τσεκ διακόπτες μπρος - πίσω και αισθητήρα πίσω.

Αν το σέρβο σκούζει ενώ δε φρενάρεις σίγουρα έχεις κολημμένο διακόπτη. Αν όχι προχωράς σε αισθητήρες. Πιάνουν μπίχλα και λένε σαχλαμάρες στο ABS

Και επειδή έχουμε ξεσκίσει τα διακοτπάκια και τους αισθητήρες, κάνε και μια εξαέρωση με τον τρόπο που θα σου πει ο Θείος Μήτσος.

Το μοτέρ λειτουργεί ........
- ματσουκώνεις 3 φορές το μροστινό (τα τα τα ) (ακούς κανονικά το σέρβο)
- και μια το πίσω (τι) (ακούς κανονικά το σέρβο)

Δηλαδή ΤΑ ΤΑ ΤΑ ΤΙ
ΤΑ ΤΑ ΤΑ ΤΙ
ΤΑ ΤΑ ΤΑ ΤΙ
ΤΑ ΤΑ ΤΑ ΤΙ

δυο κύκλους από 4 τέτοια να κάνεις και θα δεις να φτύνει απ κατ φρενόζουμα ,περίπου 2 - 3 σταγόνες. Εκεί είναι που φτύνει και τις μπουρμπουλήθρες.

Αν άλλαξες μονάδα πριν 2 μήνες είναι πιθανό να έμεινε εγκλωβισμένος αέρας μέσα. Και όντως έχει 2 θαλάμους το πράμα, ένα για μπρος και ένα για πίσω.


καλά edo !!!!

θα το κάνω και εγώ.