UPDATE...Μάλλον το o-ring πρεπει να κολυμπάει μεσα στο ψευτοκάπακο...σήμερα θα δούμε τι γίνεται...Χθες τοποθέτησα το BOOSTER-PLUG RESISTOR...ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ με τα υπόλοιπα που κυκλοφωρούν...το λοιπόν έβγαλα το προηγούμενο in line resistor..Το booster plug δεν αποκλύει το υπάρχον σύστημα της μαμας απλά συνεργάζεται μαζί του (είπαμε δεν ειμαι τεχνικός να το εξηγήσω με όρους) απλά αντιλαμβάνεται καλύτερα την abient θερμοκρασία. Η μηχανή ξεκινάει από στάση σαν παπάκι και δεν χρειάζεται πλέον το κλασικό σήκωμα στις 2000+ rpms...
