[Translatoras]

Βρεθηκα και εγω καποτε στο ιδιο διλλημα.

Εκανα test ride το 990 και εξεπλαγην ευχαριστα απο την ευελιξια, την παναλαφρη αισθηση, τη θεση οδηγησης και την προστασια απο τον αερα, τη δυναμη του μοτερ και τη λειτουργια της αναρτησης.

Τρομαξα ομως κυριολεκτικα απο τη ζεστη του κινητηρα και των εξατμισεων νωρις το πρωι χωρις κινηση στη Βουλιαγμενης
και απο τη δυσφορια του μοτερ οταν προσπαθησα να μετακινηθω χαλαρα.

Μετα δοκιμασα το F800GS.
Μου φανησε το ιδιο ευελικτο, με δυναμη παντου, φρεναρες, λιγο σκληρες αναρτησεις για μεσα στην πολη, ανεπαρκης καλυψη απο τη ζελατινα και ΑΒΑΣΤΑΧΤΑ ΑΒΟΛΗ ΣΕΛΑ.

Αργοτερα εμαθα οτι το 990 καιει 10 λιτ/100χλμ μεσα στην πολη και το F800GS 5-6 λιτ/100χλμ.

Στη συνεχεια αγορασα με τα ιδια χρηματα την κυρια του αβαταρ (μεταχειρισμενη).

Σημερα με την υπαρχουσα κατασταση θα αγοραζα αυτο που εχεις ηδη