Με ιδιαιτερη χαρα παρελαβα σημερα το ΚΤΜ.
Την μηχανη την παρελαβα απο τον Δημητροπουλο,επισημο συνεργειο της ΚΤΜ, στην βουλιαγμενης.Κινηθηκα βουλιαγμενης και μετα πηγα απο Φιλολαου για περιφερειακη Υμιττου και μετα Αττικη Οδο για εθνικη οδο.
Πρωτες εντυπωσεις:
1.Η μηχανη δεν κανει για μποτιλιαρισματα.Παρ ολο που ο καιρος δεν ειναι τοσο ζεστος η μηχανη "φωναζε" οτι δεν μπορει στην κινηση. Ετσι κι αλλιως δεν κινουμαι στην πολη, αλλα και δεν εχω σκοπο να το αρχισω.
2.Οταν βγηκα στην περιφερειακη υμιττου και στην αττικη οδο, φανηκε το ποσο γρηγορη ειναι, παρ ολο που ειναι 950κυβικα.
3.Και στην κινηση και στην εθνικη φαινεται (και ειναι) πολυ νευρικια. Πρεπει δηλαδη να μην την πηγαινεις κουτσου-κουτσου, που λενε, αλλα σε προκαλει να πας γρηγορα.
4.Ειναι πιο ψηλη απο το 1200 και εκει ισως να υπαρχει "θεμα", γιατι δεν ειμαι και κανενας ψηλος.
5.Στις φωτο φαινεται με κεντρικη μπαγκαζιερα και με tangbag.Αυτα φυγανε ηδη, γιατι στην μηχανη αυτη δεν της πανε αυτα τα πραγματα.
6.Ο μηχανικος μου ειπε οτι γενικα παρ ολο που ειναι μοντελο του 2003, ειναι σε παρα πολυ καλη κατασταση.
Περιμενω τωρα να την μαθω λιγο, να την συνηθισω και στην συνεχεια να τις βαλω χωματινα λαστιχακια και ν αρχισω τις εξορμησεις. Εστω και με ασφαλτινα λαστιχα ομως, μια χαλαρη επισκεψη στις αλυκες αναβυσσου θα γινει με την πρωτη ευκαιρια.
Μερικες φωτογραφιες.