Απάντηση: Πρόβλημα με το ABS
Εχεις κανει ενα μεγαλο λαθος.
Οταν εισαι εμπειρος τοτε ειναι ποιο ευκολο να μην εχεις το abs στο χωμα γιατι εχεις τον "τροπο" να σωσεις ενα λάθος.
ενας εμπειρος οδηγος οταν παει γρηγορα και θέλει να πλασαριστει σε μια τροφη θα χρειαστει να κανει break drift πραγμα αδυνατο με το abs.
Στην μεγάλη κατηφορα -ΜΕΓΑΛΗ ΟΜΩΣ KAI ME ΔΙΡΚΕΙΑ- θελει προσοχη το abs γιατι αν μπει σε λειτουργια τοτε δεν σταματαει με τιποτα μια μοτο 230 κιλων...
ΑΛΛΑ
ενας αναβάτης με μικρη επειρια στο anduro που μπορει να φοβηθει και να τσεκουρώσει ο μπροστινο του φρένο θα πεσει συγουρα αν δε εχει το abs για να ον βοηθησει.
στο travel enduro που οι ταχυτητες ειναι χαμηλες δεν χρειαζετε να το βγάλεις εκτος και αν θέλεις να "παιξεις"
ΔΕΝ ΛΕΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΚΟ ΑΠΛΑ ΒΟΗΘΑΕΙ ΣΤΑ ΔΥΣΚΟΛΑ
Εχω ταξιδεψει με παρα πολλα παιδια που εχουν abs στις μοτο τους και δεν το βγάζουν. Και εγω οταν ειχα το 1150adv δεν το εβγαζα εκτος και αν ηθελα να παιξω.
Βοηθαει στον ΠΑΝΙΚΟ!!!
Αυτο τιποτα αλλο αδελφε..
|