Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από frits
Nίκο, τα ραγίσματα ήταν όλα στις βίδες τις δισκόπλακας, ή οποία στη δική μου μηχανή δεν είχε βγει ποτέ, από ότι έχω δει σε φωτογραφίες εδώ μέσα εκτός από μία όλα τα μουαγιέ είχαν πρόβλημα στα συγκεκριμένα σημεία.
Ουσιαστικά, αυτά τα σπειρώματα πρέπει να ανταπεξέλθουν στις δυνάμεις που ασκούνται από το φρενάρισμα του πίσω τροχού και είναι προφανές ότι δεν τα καταφέρνουν...  |
Αφού δεν έιχε αλλαχθει ποτε, και εφόσον ισχύει το ίδιο και στις άλλες περιπτώσεις, τότε πλέον, ναι συμφωνώ απολυτα μαζί σου, υπάρχει θέμα "αντοχής υλικών" και σίγουρα δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν στο 100% των δυνάμεων της πεδησης
!
Πέρα απο το κατασκευαστικό σκέλος όμως, θα τονίσω για άλλη μια φορα την σημασια-αναγκαιότητα των δυναμοκλειδων
!