View Single Post
  #28  
Παλιό 18-07-2012, 02:26
arnhths Ο/Η arnhths βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2012
Περιοχή: ΒΕΛΕΣΤΙΝΟ
Μoto: GS 1200
Μηνύματα: 106
Προεπιλογή Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από forester Εμφάνιση μηνυμάτων
Ναι Κορέα τα ΚΙΑ, αλλά έχουν ένα μειονέκτημα: GM κινητήρες
Τα άλλα όλα καλά

Αδύναμα φρένα, τραχιά λειτουργία, παλιός κινητήρας

Γι αυτό με βλέπω για Japan once more Forester μάλλον
Καλά τα πετρέλαια, αλλά θέλω μεγάλο και σχετικά παλιό για φτάνουν τα λ7. Οπότε πάμε σε καταναλώσεις 9+ ανά 100 χλμ, βάλε και τα κυβικά που είναι απαγορευτικά πλέον....
Άρα πάμε σε λύση 2λιτρο βενζίνης και LPG για οικονομία.

Σωστά. Οι παλιάς τεχνολογίας diesel ακόμα και σε σχετικά καινούργια οχήματα είναι αντιοικονομικοί.

Δια της απαγωγής εις άτοπον, το Forester είναι μονόδρομος

Εγώ είχα forester μεταχείρω και μούβγαλε σασμάν.

Με τι να το συγκρίνω; Maverick, Xtrail, Tuscon??? με τίποτα!!!

Maverick-Tribute . Μεγάλοι χώροι, άλλη μεγαλύτερη κατηγορία από tuscon και sportage και τεχνολογικά εξελιγμένα με σοφιστικέ σύστημα 4κίνησης. Τα 2,3l είναι value for money στην τιμή που δίνονται.
Υπάρχουν και παλιότερες εκδόσεις στα 2l αλλά αδύναμα.

Μόνο το Rav4 συγκρίνεται (εποχής μέχρι 2004 γιατί μετά φλώρεψε τελείως), αλλά δεν αρέσει στη Μαίρη.

μικρό και

Αν ήμουν επαρχία, θα έπερνα αγρότη με 1000. Αλλά είμαστε Αθήνα και τα κεφάλια μέσα
σούστες με ότι αυτό συνεπάγεται... συζητιέται ευρέως η φορολόγησή τους στα 4θέσια.
Reply With Quote