[NLS]

Ασάφεια δεν δικαιολογείται στο βαθμό που να θες σταμπιλιζατέρ. Έχει ξαναγίνει η συζήτηση (και μεγάλη κόντρα), πολλοί παρεξηγούν την GS για ZXR.
Μπαίνει όπως σου είπαν (όχι βέβαια BMW, γιατί να βγάλει για την GS κάτι τέτοιο η BMW).

Τέσπα. Η GS πλαγιάζει πολύ (για το είδος της). ΠΟΛΥ περισσότερο από ένα Varadero με στοκ αμορτισέρ και ΑΠΕΙΡΩΣ γρηγορότερα.
Πρώτα βρίσκουν τα μαρσπιέ (τουλάχιστον στο απλό GS, στο Adv δεν ξέρω). Αυτό για μένα λέγεται "προειδοποίηση" (τώρα πως για άλλους δεν λέει κάτι δεν ξέρω). Αν έχεις την τάση να κατεβάζεις λίγο το μπροστά μέρος των παπουτσιών, θα βρουν αυτά. Μετά από λίγο ανάλογα τι σίδερα έχει η μηχανή στους κυλίνδρους. Εκεί είναι το "ξαφνικό" που λένε πιο πάνω. Αν τα σίδερα είναι τέτοια που ουσιαστικά να προσφέρουν μεγάλη επιφάνεια γλίστρας και χωρίς ελαστικότητα (όπως τα μαρσπιέ) εύκολα άμα πας ακόμα πιο κάτω θα γίνουν μοχλός και έφυγες.

Τα λάστιχα πάντως μπορούν να φαγωθούν μέχρι την άκρη τους. Πανεύκολα δε (χωρίς καμιά ιδιαίτερη τέχνη) ένα πόντο πριν το χείλος.

Αν θες κάτι παραπάνω, λάθος μηχανή. Πούλα τη.

Ελπίζω να σε βοήθησα.