Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis
Συγγνωμη αλλα το προβλημα ειναι η ελλιπης συντηρηση
κυριως και η αγνοια του αναβατη σε δευτερη φαση..
Η μαμα τα φορτωνεται αυτα γιατι προκαλουνται
απο τη σχεδιαστικη υπερβαση.
Δηλαδη?
Η μοναδα θελει πολυ συχνες αλλαγες υγρων για να μη πιασει
μουργκα και βγει off ενω χαλαει πολυ συχνα και το διακοπτακι
στην μανετα του μπροστινου με αποτελεσμα τη συνεχη λειτουργια
της και το καψιμο του ηλεκτρομοτερ της.
Τη συνεχη λειτουργια την πιανει πριν συμβει το μοιραιο μονο
ο εμπειρος η ο ενημερωμενος αναβατης !!
Η BMW αναλαμβανει να καλυψει τις παρενεργειες
αυτες για λογους προφανεις.
|
Μιας και φαίνεσαι να είσαι γνώστης κι επειδή έχω του 06 με 16000 χλμ, πες μου αν ξέρεις σε παρακαλώ πότε πρέπει να κάνω αλλαγή υγρών στη μονάδα και αν θέλεις ανέφερε και την πηγή σου, διότι όσο και να διάβασα στο βιβλιαράκι που μου δόθηκε μαζί με την μοτο δεν είδα τπτ. Πιθανά να μην το πρόσεξα, αλλά επειδή μια μονάδα κοστίζει μπόλικο και δεν είμαστε για τέτοια τέτοιες εποχές αλλά ούτε και να μένουμε χωρίς φρένα την ώρα που οδηγούμε, βοήθα αν ξέρεις κάτι σίγουρα.