Απάντηση: αύξηση της στάθμης στο δοχείο υγρού του συμπλέχτη
Μερικες φορες οταν ο συμπλεκτης χρησιμοποιειται επιμονα π.χ κινηση στην πολη με συνεχη χρηση του τα υγρα ζεσταινονται και αυξανουν τον ογκο τους. Το ιδιο μπορει να συμβει οταν εχουμε συνεχη ανεβοκατεβασματα ταχυτητων σε ορεινα στροφιλικια.
Το ιδιο ακριβως συμβαινει και στα υγρα φρενων οταν εχουμε συνεχη κατηφορικα στροφιλικια, ζεσταινονται υπερβολικα, αυξανουν τον ογκο τους δραματικα και πολλες φορες φθανουν στο σημειο να χασουν τις ιδιοτητες τους και να χασουμε τα φρενα (στην γλωσσα των παλιων το φαινομενο λεγεται ''λαστιχαρισμα''). Σε αυτην την περιπτωση θελουν επειγοντως αλλαγη.
Αν παρατηρησεις δυσκολια στο κουμπωμα ¨η οχι αποδεκτη συμπλεξη/αποσυμπλεξη θελουν αλαλγη τα υγρα του συμπλεκτη λογω του παραπανω φαινομενου.
Last edited by GeorgeP; 20-09-2012 at 20:48.
|