Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER
Για να τα βάζουμε σε μια τάξη, ρωτώ τα εξής:
1ον: Η συσκευή αυτη, επικοινωνεί με δορυφόρο συνέχεια, και μόλις το χάσει το σήμα (πχ την βάλουν σε γκαράζ), αλλάζει αυτόματα και πιάνει σήμα κινητής τηλεφωνίας;
2ον: Η συσκευή που λέμε ότι έχει και μπαταρία δικιά της, παίρνει ρεύμα απο την μπαταρία της μηχανής και σε περίπτωση που κάποιος κόψει τα καλώδια αυτα (γιατί θα φαίνονται), αυτομάτως μπαίνει σε λειτουργία η δικιά του;
3ον: Πόση αυτονομία έχει η δικιά του μπαταρία; Σε πλήρη λειτουργία εννοω, όχι σε κατάσταση αναμονής. Δηλαδή, απο την ώρα που θα κλαπεί η μηχανη (κούφια η ώρα) για πόση ώρα θα μπορει να μεταδίδει το στίγμα της;
4ον: Είπαμε ότι μπορούμε να το ενεργοποιουμε και να το απενεργοποιουμε ότι ώρα θελουμε. Αυτο μπορει να γίνεται και απο απόσταση ή μόνο όταν ειμαστε δίπλα στην μηχανη; Απο μακριά, πχ με ένα απλο sms, μπορει να γίνει η ενεργοποίηση και απενεργοποιηση;
Αυτα για την ώρα  !!! |
1. Λάθος! Επικοινωνεί με το δορυφόρο συνέχεια και στέλνει σήμα μέσω GPRS ή SMS όταν το καλέσεις. Όταν χάσει το σήμα φαίνεται στην απεικόνιση, και μένει στο τελευταίο σήμα που έπιανε δορυφόρο, ενώ όταν το ξαναβρεί στέλνει το καινούργιο σημείο. Η λειτουργία του GPRS ή SMS είναι ανεξάρτητη από την λήψη του GPS, αν και μπορείς να τις συσχετίσεις. (Να μην στέλνει όταν δεν έχει δορυφορική λήψη).
2. 3. Σωστό! Περίπου 8 ώρες αυτονομία.
4. Ναι, περίπου, είναι από απλό έως πολύπλοκο, αναλόγως ρύθμισης. Συνήθως δεν υπάρχει λόγος ανενεργοποίησης. Μπορεί να μπει διακοπτάκι ρεύματος ή να βγει η SIM, ή να ρυθμιστεί με laptop ή SMS