[JohnGS1100]

Κοίτα, απ' ότι είδα στις φωτό κ διάβασα στο net, η BMW έχει αλλάξει τελείως την φολοσοφία της "απλότητας" στα μηχανάκια. Δεν αφήνει τίποτα να πέσει κάτω κ στη σχεδίαση έχει συμπεριλάβει όλα τα "παράπονα" κ προτάσεις αναβατών από τη Γερμανία.

Τα μορτισέρ είναιο σίγουρα τελειοποιημένα κ πληρέστερα. Με το θέμα "εισόδου στις στροφές" το έχουν επισημάνει πολλοί αναβάτες, έχουν κάνει ψιλοαλλαγές στο μπροστινό paraveler κ έχουν μεγαλώσει το φάρδος των ελαστικών για γρηγορότερη κορώνα.

Για την ιπποδύναμη, το κόβω να ανεβάζει πάνω από 8000 στροφες κ να συνεχίζει η ωφέλιμη ισχύς για να πιάσει τα 110 πραγματικά άλογα στον στρόφαλο. Για τροχό θα δείξουν οι δυναμομετρήσεις. Τα 110 του αερόψυκτου είναι καθαρά μύθος.