[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Στο site της BMW Motorrad στα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Πήγαινε να το δεις.

Αντιγράφω:

"Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3"

Αυτό που δεν ξέρω είναι αν σε ρώτησαν.

H αληθεια ειναι οτι δεν με ρωτησαν..................

ρωτησαν ομως την ΕΕ η οποια τους ειπε οτι το 2014 (πια, κι οχι το 2013, πηρε παρατα μαλλον) θα πρέπει οι μοτοσυκλετες να πληρουν την euro4.
Οριστε και το χρονολογιο της euro4 που αφορα τις μοτοσυκλετες http://www.airclim.org/acidnews/2010/AN4-10/tougher-emissions-standards-motorcycles...... scroll down please.

Eτσι οι γερμανοι ΣΗΜΕΡΑ εφτιαξαν την βαση ουτως ωστε του χρονου να παρουσιασουν ''νεο'' μοντελο με την euro4 ενσωματωμενη...και το 2017 την euro5............και χωρις υδροψυξη αυτο ειναι αδυνατον.

Καταλαβαινω οτι εισαι ασχετος με νομοθεσιες και πως αυτες διαμορφωνονται -οπως κι εγω ασχετος με τα κομπιουτερς οπου εσυ διαπρεπεις ειναι η αληθεια - αλλα δεν μπορεις να τις αγνοεις. Ομοιως καταλαβαινω την παντελη ασχετοσυνη σου με την μηχανολογια και τους λογους μαρκετινκγ αφου δεν μπορεις να εξηγησεις γιατι η BMW σε μια τετοια διεθνη οικονομικη συγκυρια παρουσιαζει ΣΗΜΕΡΑ τον υδροψυκτο αντικαταστατη του πιο καλοπουλημενου της μοντελου διεθνως.
Το οτι εισαι ασχετος με την μηχανολογια διαφαινεται απο το γεγονος της αγνοιας σου οτι απο euro3 σε euro4 δεν αρκει ενα διαφορετικος καταλυτης αλλα ενα ολοκληρο συστημα διαχειρησης καυσιμου ΚΑΙ καταλυτΩΝ (καταλυτης Χ2, ενας δεν ειναι αρκετος), το οποιο ειναι ακριβοτερο του euro3......αρα σημερα δεν ειναι απαραιτητο...η βαση ομως προς αυτην την κατευθυνση μπηκε!!!!!!
Αυτο ελεγα και λεγαμε τοσον καιρο....χωρις υδροψυξη οι ρυποι δεν πεφτουν........δυσκολο το καταλαβαινω.

Δεν λυπαμαι που δεν με ρωτησαν, αληθεια σου λεω, εκεινοι ξερουν καλυτερα το ποτε............

Υπογραφη
ο μαιντανος