σε μια τετοια περιπτωση ειχα τυχει να ειμαι μπροστα σε ενα συνεργειο, (ο μηχανικος ο γνωστος Θανασης)
τελικα ηταν στο σωληνακι εξαερωσης του ντεποζιτου, το οποιο περναει μπροστα απο το πισω φαναρι, στο σημειο εκεινο εχει μια μεταλλικη βαλβιδα, αυτη η βαλβιδα δεν αφηνει να περασουν βρωμιες και νερα προς το ντεποζιτο, τελικα ειχε πιασει αλατα και δεν δουλευε σωστα, η γιατρεια (προσωρινη) ηταν αφθονο αντισκουριακο σπρευ και ηταν οκ, (καλο θα ηταν να αλλαχθει, δεν ειναι ακριβη), με λιγα λογια δεν περναγε η σωστη ποσοτητα αερα απο την βαλβιδα, οποτε δεν παει και το σωστο καυσιμο στα μπεκ, για δοκιμη αφαιρεσε την βαλβιδα και καντο μια βολτα,επειδη ειναι λιγο δυσκολο να βγει, δοκιμασε να βγαλεις πανω απο το ντεποζιτο το σωληνακι Νο 14
αυτο που σου λεω ειναι το Νο 17 που αναφερεται ως Βαλβίδα εξαερισμού, κωδικος ανταλλακτικου 16117721943,
ειναι λιγο μπελαλιδικο στην προσβαση να το βγαλεις, δεν θυμαμαι καλα, αλλα νομιζω οτι πρεπει να βγαλεις μεχρι και το φαναρι