[angelo_balto]

Ο προβληματισμός είναι ο εξής: το 1190 είναι ένα φανταστικό όχημα, μια τέλεια μοτοσικλέτα (πλην ζέστης).
Στην προσπάθεια όμως αυτή, έχασε ένα σημαντικό κομμάτι του off-road ταμπεραμέντου του. Έστω και αν αποδειχτεί σε αγώνες το ίδιο αποτελεσματικό με το 990, του λείπει η "αίσθηση Dakar" και γίνεται πιο mainstream on-off... δηλ γίνεται ακριβώς σαν τον ανταγωνισμό του (πλην boxer).

Αν τελικά χάνοντας hardcore κοινό & κερδίζοντας κοινό από άλλες εταιρίες (Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha) τελικά κερδίζει σε πωλήσεις θα το δείξει ο χρόνος. Μπορεί (εμπορικά) να έχουν δίκιο.
Το σίγουρο είναι ότι το 1190 θα καθορίσει το μέλλον της ΚΤΜ & την μελλοντική της πορεία.