Μία άλλη λύση για ισχυρότερο σπινθήρα είναι να βάλω 2 πολλαπλασιαστές όπως μου πρότεινε φίλος από ford club, αλλά σκέφτηκα ότι ίσως είναι λίγο επικίνδυνο λόγω της μεγάλης έντασης σε Amper του σπινθήρα, και ίσως καίει υπεβολικά τις κορώνες των πιστονιών.
Την παραθέτω για να δώσω ίσως ιδέες στο φίλο Κωτσα που έχει ως πρωταρχικό στόχο την ιπποδύναμη στον κινητήρα του. Αυτό γιατί με αύξηση πλήρωσης μίγματος στο θάλαμο καύσης δε προσφέρει μεγαλύτερη ωφέλιμη ισχύς σε σχέση πάντα με την κατανάλωση, αν δε "φροντίσεις" πρώτα τα ρεύματα με τον σπινθήρα στα μπουζί. Που σημαίνει μεγαλύτερα KV, μικρότερη αγωγιμότητα και ταχυτερη ηλεκτρική εκκένωσης για αποφυγή προανάφλεξης.
Να σημειώσω ότι φίλοι που το έκαναν είχαν 0 κατάλοιπα υδρογονανθράκων στις μετρήσεις καυσαερίων ΚΤΕΟ με ιδιαίτερα "πουσαρισμένα" αυτοκίνητα
Τεσπα ξεφύγαμε λίγο..
