View Single Post
  #28  
Παλιό 12-04-2013, 17:36
yannister Ο/Η yannister βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2013
Περιοχή: ΒΕΡΟΙΑ
Μoto: HONDA TRANSALP 600
Μηνύματα: 30
Προεπιλογή Απάντηση: Αγορά r1150rt ή r1200rt. Τι να προσέξω;

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Arkas Εμφάνιση μηνυμάτων
Μια καμμένη λάμπα
κι ένας αισθητήρας,
είναι σοβαρές ζημιές για οποιοδήποτε όχημα 8 ετών
και μιλάμε για "αναξιοπιστία" ;
Μάλιστα...
Για τα 26.500 χιλιόμετρα δεν λές όμως τίποτα !!!! Απλώς αναφέρεις τη χρονολογία της μηχανής..... Όπως μου είπε ο κάτοχος η μηχανή δεν κινείται. Για τις τσιμούχες στα σέρβο και στο κιβώτιο ταχυτήτων τι λες; Για τα ίδια τα σέρβο που χαλάνε; Για τις μπαταρίες που αποφορτίζονται; Και πολλά άλλα που αναφέρονται κατά καιρούς στα φόρουμ.... !!! Ο ιάπωνας που έχω, ματαχειρισμένος και αγορασμένος με 25.000 χλμ, και τώρα 72.000, που ένας Θεός ξέρει αν είναι και τα πραγματικά του (μάλλον πολλά πολλά περισσότερα), γιατί είναι εισαγωγή από Γερμανία με αθηναϊκές πινακίδες, δεν μου έχει κάνει "κιχ" από ηλεκτρικά, μόνο μία λάμπα φλας και μία λάμπα πίσω στοπ. Και μία αλλαγή δίσκων συμπλέκτη πριν πέντε χρόνια στα 40.500 χλμ και διανυθέντα άλλα 32.500 από τότε. Στα ΒΜW ακούω για διαρροές, για αλλαγή συμπλέκτη πότε στα 15000 πότε στα 30000 πότε στα 35000 και δεν ξέρω και εγώ και σε πόσα άλλα διαφορετικά διαστήματα και μιλάμε για ξηρό μονόδισκο συμπλέκτη όπου στα αυτοκίνητα αλλάζεται κάθε ...... 60.000 και βάλε χλμ. Γιατί στον καινούριο Μποξερ του 2013 ο συμπλέκτης είναι ΠΙΑ ΥΓΡΟΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥΔΙΣΚΟΣ;
ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΟΛΛΑ ΠΟΥ ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΤΑ ΓΝΩΡΙΖΩ ΚΑΝ, ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΒΜW. Και δεν ξέρω αν θα γίνω κάποτε, αν και εδώ που τα λέμε, ΠΟΛΥ ΞΥΝΟΜΑΙ !!!!
Reply With Quote