Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από nivam
Με τα Moto Guzzi δεν ξέρω τι γίνεται.
Γενική αρχή υποθέτω πως είναι, η ρύθμιση να γίνεται με τον κινητήρα ζεστό και αναφορά από τον κύλινδρο που είναι εγκατεστημένο το TPS το οποίο, όπως και τα stepper motors πρέπει να είναι μηδενισμένα.
Για το 1200αρι είναι πάρα πολύ απλά τα πράγματα αφού το μόνο που πειράζεις είναι η ντίζα στον δεξί κύλινδρο.
Αγόρασα 2 υποπιεσόμετρα γλυκερίνης από εδώ
Προτίμησε σωληνάκια σιλικόνης.  |
όλα ωραία και ερωτώ εγώ έχεις σύνδεση τα κενομετρα στις υποδοχές και σου δείχνουν μια ένδειξη (x) και τα δυο όργανα εσύ με πια ένδειξη πρέπει να ρύθμισις την δεξιά ντίζα ε;;;;