
25-05-2013, 17:16
|
|
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: R 1100 GS
R 51/3
CB250RS
|
|
Απάντηση: Υπερπίεση στο τεπόζιτο βενζίνης
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από steliosx
...
Βέβαια παραμένουν δύο απορίες στο μυαλό μου.
1. Ψάχνουμε την αιτία της μη εκτόνωσης της πίεσης (βουλωμένο σωληνάκι, βαλβίδα κλπ) αλλά δεν μπορώ να καταλάβω Πως δημιουργείται η αύξηση πίεσης. Οκ η βενζίνη είναι πτητική, αλλά γιατί μόνο όταν κινείται η μηχανή; Η ανάδευση του καυσίμου βοηθάει στην εξάτμιση μέσα στο τεπόζιτο; Δεν το νομίζω
Η ανάδευση προκαλεί αυξημένη εξάτμιση στην βενζίνη. 
2. Η αύξηση της πίεσης, πως μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία στην αντλία καυσίμου; Αν δημιουργείτο κενό (υποπίεση δηλαδή) το καταλαβαίνω, αλλά το αντίστροφο;
|
Η μοτό σου έχει βαλβίδα εξαέρωσης. Ειναι το Νο 17 στο διάγραμμα.
Πιθανώς εκεί είναι το πρόβλημα.
RealOEM.com � BMW K72 F 650 GS (0218,0228) Fuel tank
|