[teacher]

Τά πράγματα είναι απλά.......

Τό έμαθα οταν σέ κάποιο βουνό στην Εύβοια κάπου το '79...80... οταν μέ ενα ΧΤ500 "έμεινα" από βενζίνη ,ενώ ειχα βενζίνη!!!!! .........
Είχα επάνω στό ρεζερβουάρ ενα τάνκ-μπάγκ τό οποίο τσάκιζε τό λαστιχάκι τής εξαέρωσης από την τάπα τής βενζίνης...
Κουνώντας τήν μηχανή ακουγα τόν ηχο της βενζίνης μέσα καί καταλάβαινα οτι έχω βενζίνη.....
Εβγαζα ομως το σωληνάκι από το καρμπυρατέρ καί εβλεπα οτι ενώ τό ρακόρ ήταν ανοιχτό δέν ετρεχε βενζίνη !!!!!
"Μυστήρια πράσσα" έλεγα !!!!!
Ανοίγω τότε την τάπα τού ρεζερβουάρ....... μιά μικρή "εκρηξη" συνόδευσε τό άνοιγμα από την πίεση του αέρα πού ηθελε να μπεί μέσα στο κενό αέρα που είχε δημιουργηθή από την υποπίεση από το ρούφηγμα τού καρμπιρατέρ.
Αμέσως το σωληνάκι αρχισε να τρέχει βενζίνα !!!!
Αφού τό ερεύνησα γιά λίγο τό δοκίμασα εσκεμένα αυτή τη φορά καί σφράγισα καλά την τάπα καί τσάκισα το σωληνάκι !!!!!
Μετά από λιγο πάλι το ιδιο !!!
Οταν πλέων άφησα το σωληνάκι της εξαέρωσης ελεύθερο η βενζίνη έτρεχε "νεράκι "
Θά σού πώ εναν απλό τρόπο να το καταλάβεις....
Πάρε ενα καλαμάκι ....βούτηξέτο στό νερό καί κράτα την επάνω ακρη σφραγισμένη με το δάχτυλό σου... τό νερό δέν τρέχει..... χαλάρωσε το δάχτυλό σου καί θά δείς ροή...

Είναι απλό , ξεκίνα από την τάπα καί μετά πήγαινε παραπέρα.....
Πρέπει να περνάει αέρας......

Καλό ψάξιμο......