[Gemat]

Σημερα ο ορος αξιοπιστο εχει χασει την εννοια του.

Παλια λεγαμε αξιοπιστο ενα μηχανακι που ο κατασκευαστης εχει μειωσει τις επιδοσεις και εχει γενικα προσεγγισει συντηρητικα το κατασκευασμα του προκειμενου να του δωσει ενα μεγαλο προσδοκιμο ζωης. Ετσι και με μικρες φθορες και με λιγο καμενο λαδακι και με λιγους τζογους και χωρις μπαταρια κλπ.. σε πηγαινε σιγουρα μεχρι την επομενη σταση σου..

Τωρα η τεχνολογια των υλικων μπορει να προσδιορισει με μεγαλη ακριβεια το ποτε θα χαλασει κατι και πρεπει να ακολουθουμε ευλαβικα τις περιοδικες συντηρησεις που προβλεπει ο κατασκευαστης.

Το προβλημα ομως προκυπτει απο το οτι η μοτοσυκλετα δεν ειναι πια ενας μεταλλικος σκελετος, ενας κινητηρας, δυο ροδες και 20 μετρα καλωδια. Η μοτοσυκλετα του 2013 ειναι το ιδιο συνθετη με πυραυλο του 1965! Εχει δυο εκατομμυρια μπινελικια με υπολογιστες, αισθητηρες, ηλεκτρικα, υδραυλικα και επιπλεον δεν την εχει κατασκευασει κομματι,κομματι η ΝΑΣΑ αλλα ενας ολοκληρος στρατος εργατων με αυστηρο χρονοδιαγραμμα παραγωγης!

Αν στα πρωτα 100 χιλιαδες χιλιομετρα δεν αστοχησει τιποτα (εκτος προγραμματος συντηρησης)..... ΕΙΣΑΙ ΑΠΛΑ ΤΥΧΕΡΟΣ!