[TEOSS]

Και πότε το GS(1150-1200) ήταν ποιο γρήγορο από το αντίστοιχο KTM (950-990) ???
Ένα mega on/off γίνεται κορυφαίο εάν βάλει κινητήρα από superbike? (π.χ.1190cc-από KTM RC8R, 1198cc-από Ducati 1198s)

Δηλαδή ένα vstrom με κινητήρα busa και 180 άλογα θα ήταν η <<κορυφή>> των on/off ??? ΔΕΝ νομίζω...

Η BMW διατήρησε τον χαρακτήρα των GS στην νέα GS και παραμένει η ποιο ολοκληρωμένη μοτό.

Η KTM προσπάθησε να κτυπήσει ταυτόχρονα BMW και DUCATI ... απέτυχε και στα δύο ... χάνοντας και το στοιχείο στο οποίο κυριαρχούσε, την εκτός δρόμου απόδοση.


Όσο για τα τέστ, πίνακες ροπής -ισχύος : η κυριαρχία του ΚΤΜ αρχίζει μετά τις ... 8.000 στροφές ...
Ας βρει όποιος θέλει σε παλιό τεύχος του moto, τους πίνακες επιδόσεων του παλιού GS και να τους συγκρίνει με του νέου... Εγγυώμαι ότι θα γελάσει χοντρά !!!
Στο τελευταίο τεύχος (και μόνο) οι αναρτήσεις του crossturer χαρακτηρίζονται ... μaλaκές !!!
Τις αναρτήσεις του GS δεν ξέρουν (ή κάνουν πως...) που να τις ρυθμίσουν.
...Άααα και ο σχολιασμός της απόδοσης του GS... έχει λένε πολύ γκάζι από χαμηλά, <<σουζάρει>> συνέχεια και δεν τους αρέσει ... !!!

Το Triumph ... θάβεται !!! ... 108 ίπποι ???