
18-08-2013, 22:43
|
|
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R 1200 GS
|
|
Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Giof
Γιατι εγώ πιστεύω ότι σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα τα λάστιχα στις μηχανές πρέπει να αλλάζουν πριν το καλοκαίρι και όχι πριν τα πρωτοβροχια;
Οσο για τα νούμερα που ακούστηκαν , την ζωή μου για 300 ευρώ δεν την παίζω κορονα γράμματα. Συμφωνω ότι παίζει μεγάλο ρόλο ο τρόπος οδήγησης στο ποσά χιλιόμετρα θα βγάλει ένα λάστιχο αλλα για μένα το βασικό δεν είναι πόσο πέλμα έχει μείνει. Ενα καινούργιο λάστιχο με ντοτ 3 χρόνων είναι φουλ απο πέλμα αλλα δεν θα το έβαζα ούτε για μια βόλτα.
Ισως σε κάποιους να ακούγομαι υπερβολικός αλλα πιστεύω ότι τα λάστιχα είναι το Α και το Ω και δεν είναι να παίζουμε
|
Το σύγχρονο ελαστικό από τη χημική και μόνο σύνθεσή του είναι ένας ζωντανός οργανισμός, όσο δουλεύεται τόσο το καλύτερο. Τι θέλω να πώ, ένα ελαστικό με 10.000χλμ που κινείται καθημερινά συμπεριφέρεται καλύτερα από ένα πολυκαιρισμένο μη χρησιμοποιούμενο ελαστικό των 5000χλμ .Ο θάνατος του ελαστικού είναι η μη χρησιμοποίηση του και οι ακατάλληλες συνθήκες αποθήκευσής του , με συνέπεια να επέρχεται η απανθράκωσή του.
Υ.Γ. Γνωστός λαστιχάς κατά την τοποθέτηση νέων ελαστικών, μου έδωσε καρτούλα υπενθύμισης για επόμενη αντικατάσταση των μετά από 15.000χλμ. Θεωρόντας ότι ως επαγγελματίας λειτουργεί με βάση το min των χλμ, να υπολογίσω εγώ ότι με άνεση και υπό Κ.Σ. έχουν ζωή για άλλες 5000χλμ ;
|