
17-09-2013, 19:48
|
|
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: May 2011
Περιοχή: ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
Μoto: R 1200 GS Triple Black
και μπλουζάκια ΚΤΜ
|
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis
Το σημειο των στροφων που αναφερεστε
ειναι αυτο ακριβως που εχει την τρυπα η αποδοση.
Ευκολο να θυμασαι πως πριν για τα 160 ηθελε λιγο παραπανω γκαζι επιανε τις 6000 τα περναγε και λιγο τα 160 με το σκαλοπατι και να η αναμνηση.
Τωρα τα ακουμπα με τις 5500-5600 και το σκαλοπατι απλα εχει εξαφανιστει...
Μη μου πειτε πως μπορειτε να βλεπετε στο ιδιο δευτερολεπτο κοντερ στροφομετρο με ακριβεια 100 στροφων και δρομο στα 160χαω
Το μεγαλο ερωτηματικο για την επιτυχημενη
δουλεια του Γιαννη εξακολουθει να ειναι ενα.
Ποιες οι πραγματικες επιπτωσεις στην καταναλωση!!!
|
Ενδιαφέρουσα παρατήρηση
Κάνοντας την "τρύπα" , "ευθεία" (στην καμπύλη ροπής και ιπποδύναμης ανφέρομαι), ουσιαστικά αλλάζει ο τρόπος που βλέπεις τα πράγματα όντας εν κινήσει.
Σωστός ο Πασκουάλ
|