[forester]

Αρχική Δημοσίευση από VILLY

Δεν χωρά ουδεμία αμφιβολία ότι μηχανή χωρίς κράνος ισούται με βεβαιωμένο κίνδυνο.

Σήμερα όμως θέτω το ερώτημα για το αν θα πρέπει η ασφάλεια του δικυκλιστή να αποτελεί προσωπικό του δικαίωμα και επιλογή ή να ασκείται η κρατική πίεση μέσω του εισπρακτικού μηχανισμού (πρόστιμο), για να το φοράμε;;.
Κοντολογίς… θεωρώ ότι στα πλαίσια της δημοκρατίας, η προσωπική μου ασφάλεια είναι και προσωπική μου επιλογή.
Η αυτοπροστασία είναι δικαίωμα του καθενός!!
Αν θέλω να μην φοράω κράνος και άμα πέσω να σκοτωθώ… δικαίωμά μου δεν είναι;;
Και το ξανατονίζω!! Δεν εισηγούμε να μην φοράμε κράνος. Τουναντίον. Θέτωτο προβληματισμό μου όμως, γιατί να κονομάει το κράτος από τις όποιες επιλογές μας.
Αν επιλέγω λοιπόν να μην φορώ κράνος, γιατί να πρέπει να δίνω λογαριασμό στην πολιτεία και αυτή ακολούθως να με χρεώνει και χρήματα υπέρ του κράτους και όχι ας πούμε … υπέρ εμού;

Κάτι ανάλογο υποστηρίζουμε κάποιοι φορείς και σε άλλα θέματα της δημόσιας ζωής όπως π.χ. η κρατική ασφάλεια υγείας.
Γιατί ντε και καλά πρέπει να είμαι ασφαλισμένος στο δημόσιο;
Δεν θέλω περίθαλψη δεν θέλω σύνταξη. Δικαίωμά μου δεν είναι;;
Δικαίωμά μου δεν είναι να μην έχω σύνταξη ή αν πάθω κάτι ... να πάω να ψοφήσω;;
Άσε που με το 1/10 των χρημάτων αυτασφαλίζομαι σε ιδιωτικές εταιρίες και έχω και πολύ καλύτερες παροχές.

Εσείς τι λέτε για όλα αυτά;

Aς επανέλθουμε στο θέμα φίλοι
Το ερώτημα δεν είναι αν πρέπει να φοράμε κράνος.
Τα ερωτήματα του ανθρώπου που άνοιξε το νήμα, είναι :
1. η συμπεριφορά του κράτους απέναντι σε μια παραβατική συμπεριφορά των πολιτών, και συγκεκριμένα για τη χρήση κράνους.
2. το δικαίωμα των πολιτών στην επιλογή ασφάλισης, σύνταξης κλπ...



Φίλτατε, προσωπικά πάντα, συμφωνώ με το δικαίωμα της επιλογής σε κάθε πτυχή της ζωής μου. Ο Θεός , στο κάτω-κάτω, μας έδωσε το δικαίωμα της επιλογής εξ αρχής!!!
Θα σου πω όμως ότι το κράτος και αναφέρομαι στην Ελλάδα, πάντα και παντού δείχνει τον εισπρακτικό του χαρακτήρα! Τα πάντα γίνονται με σκόπο την αφαίμαξη του πολίτη.
Πας του σκοτωμού σε στροφιλίκι, προσπερνάς ότι κινείται και δεν τρέχει τίποτα. Προσπερνάς με 100 ένα τρακτέρ που πάει με 30 σε μια ισάδα 500 μέτρα με κενό το απένταντι ρεύμα και αρπάζεις μια 500 αρα και βάλε πρόστιμο από το στημένο κι αραχτό τροχονόμο... Εκεί που θα έπρεπε να υπάρχει αστυνόμευση (γιατί απαιτείται προστασία...) δεν υπάρχει ψυχή. Κι εκεί που εύκολα θα τσιμπήσουμε 3-4 μ@λάκες, τη στήνουμε κι αυξάνουμε τα έσοδα....
Ανάλογα και με το θέμα του κράνους.
Αν ήθελε το κράτος να προστατέψει κι όχι να εισπράξει, πρώτον θα αφαιρούσε άδεια οδήγησης (κι όχι πρόστιμο) και δεύτερον θα απάλλασε τα είδη προστατευτικού εξοπλισμού από δασμούς και ΦΠΑ.
Δεν αισθάνομαι την προστασία αυτού του κράτους σε καμιά του ενέργεια.