[mAthosalas]

Τα χαλαρα χερια στο τιμονι(οσοι κανετε εντουρο το γνωριζετε...)σημαινει αφηνω την μοτοσυκλετα να "αντιδρασει-εκτονωθει μόνη της".Που σημαινει οτι οταν ερθει μια δυσκολη κατασταση,αν ειμαστε χαλαροι στο τιμονι δεν θα εκβιασουμε καμμια αποτομη αντιδραση αντιθετη με αυτη που προσπαθει η μοτοσυκλετα,αλλά θα εκτονωθει η μη φυσιολογικη κινηση πολυ ευκολοτερα(Φυσικη...)μονη της (δραση-αντιδραση).Αν αντιθετως εχουμε σφιχτοπιασει το τιμονι θα εκβιασουμε μια μη-αντιδραση της μοτοσυκλετας και πιθανον(και λογω πανικου)να δουμε τον κοσμο απο...χαμηλα...
Τα ποδια σφιγγουν το ρεζερβουαρ επισης,για να εχουμε αισθηση της μοτοσυκλετας μας και για να ειμαστε ενα σωμα με αυτην,αρα για να μην προκαλεσουμε παλι κατι διαφορετικο απο αυτο που θα θελησει να κανει η μοτοσυκλετα μας.Ειναι κατι σαν τον συνεπιβατη που ακολουθει πιστα τις κινησεις-αντιδρασεις του οδηγου.Ο οδηγος με τη σειρα του ακολουθει την κινηση και την αισθηση της μοτοσυκλετας..."ενα σωμα" ειναι με μια κουβεντα η εξηγηση.

Οσο για τα ιχνη τού προπορευομενου οχηματος,προσωπικα δεν κοιταζω μονο το προπορευομενο αλλά και το μπροστα απο αυτο,διοτι αν αιφνιδιαστει ο αμεσως εμπρος κινουμενος τοτε σαφως και θα αντιδρασουμε κι εμεις βιαια...γι'αυτο αντιδρω οταν αντιδρα ο μπροστα απο τον μπροστα μου ωστε να εχω γρηγοροτερο και περισσοτερο χρονο αντιδρασης,ελιγμου ή ακινητοποιησης.
σαφως και στη βροχη κραταμε ΚΑΙ μεγαλυτερες απο τις συνηθεις αποστασεις...