Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis
... παρα πολυ καλος ο τυπος !
...τελικα 200 εβαλε!... φαινεται ειναι και αυτος διχασμένος οπως εμεις ...την μια ακουει 250 την αλλη 180 ...σου λεει η αληθεια ειναι παντα καπου στη μεση ...
.....βαλε 200 να σε σιγουρος !...χαχα! 
...πιστολακι γιατι το εκανε μετα την αναγόμωση!  |
Ζέστανε το καβούκι του άξονα για να πάρει διαστολές το λάδι. Το μανιουαλ λέει 220 ml αλλά πολλές φορές αν δεν στραγγίξει καλά από λάδια ο άξονας το πλεονασματικό λιπαντικό το ξερνάει χαλώντας την τσιμούχα της επάνω τάπας. Επίσης κινδυνεύει να αναπτυχθεί αρκετά μεγάλη θερμοκρασία στο λάδι του άξονα και κατ' επέκταση στον ίδιο τον άξονα αν υπάρχει πολύ περισσότερη από την κανονική ποσότητα λιπαντικού. Συνήθως εμπειρικά βάζουμε τόσο λιπαντικό έως ότου αρχίσει να ξεχειλίζει από την άνω τάπα. Μέχρι το 2007 - 2008 η BMW έλεγε αλλαγή λιπαντικού στον άξονα ποτέ. Από το 2008 και μετά λέει αλλαγή 1 φορά στα 1000 και ποτέ.
Πολύ καλό video.
