[Gemat]

...μερικες γρηγορες παρατηρησεις.

1) 9/10 ατυχηματα φταιει το δικυκλο!
2) 3/5 οι καιρικες συνθηκες ηταν ασχημες.
3) 2/5 δικυκλιστες που ενεπλακησαν ηταν απειροι - αντεδρασαν πολυ ασχημα.
4) σε ολα τα ατυχηματα που εγιναν στη λωριδα κυκλοφοριας το δικυκλο ετρεχε υπερβολικα για τις υπαρχουσες συνθηκες.
5) 8/10 ατυχηματα που εγιναν σε διασταυρωση το δικυκλο πεταχτηκε πρωτο στο οριο της αλλαγης του φαναριου.
6) αφηνω εκτος αυτους που εκαναν π@π@ριες στον δρομο...

Με λιγα λογια..

1) με καλη εκπαιδευση (γραμμες-φρενα)
2) αν δεν τρεχουμε υπερβολικα σε σχεση με την ταχυτητα του ρευματος.
3) αν μενουμε μεσα στη ροη της κυκλοφοριας και δεν πεταγομαστε πρωτοι στα φαναρια, αλλα χρησιμοποιουμε τα αυτοκινητα για προφυλαξη.
4) αν προσεχουμε ΠΟΛΥ σε συνθηκες βροχης - χαμηλης ορατοτητας.

....μειωνονται δραστικα οι κινδυνοι να εμπλακουμε σε τροχαιο!